Coût d'un trajet en voiture : calculer carburant et péages, et partager les frais

Trois chiffres suffisent : la distance, la consommation de la voiture et le prix du litre.

• Coût carburant = distance (km) × consommation (L/100 km) ÷ 100 × prix du litre
• Exemple : 465 km × 6,5 L/100 km ÷ 100 × 2,17 € ≈ 66 € d'essence (2,17 € : prix moyen du SP95-E10 en France relevé le 4 octobre 2026 sur les données officielles des stations)
• Ajoutez environ 10 % si la voiture est chargée, avec coffre de toit, ou si vous roulez à 130 km/h
• Voiture électrique : distance × consommation (kWh/100 km) ÷ 100 × prix du kWh, nettement plus cher sur borne rapide qu'à la maison

Le péage dépend de la classe du véhicule et des tronçons empruntés.

• Une voiture classique est en classe 1, un van ou un camping-car haut en classe 2
• Les simulateurs des sociétés d'autoroute donnent le tarif exact pour un itinéraire donné
• Les tarifs changent chaque 1er février : ne vous fiez pas à un prix noté l'an dernier, refaites la simulation avant de partir
• Un itinéraire sans autoroute économise le péage mais rallonge le trajet : comparez les deux temps de parcours sur votre GPS

• Le parking sur place, souvent payant en centre-ville et en station
• L'usure : pneus, entretien, vidange, comptés par certains propriétaires de voiture
• La location si vous n'avez pas de voiture : prix par jour, assurance, franchise et carburant
• Les vignettes à l'étranger : Suisse, Autriche, Slovénie, République tchèque

La règle la plus juste : on divise carburant et péages par le nombre de personnes à bord.

• Le conducteur paie sa part comme les autres, mais ne paie pas en plus l'effort de conduire
• Avec deux voitures, chaque voiture a son propre calcul : on ne mélange pas les trajets
• Si le propriétaire prête sa voiture, ajoutez une petite participation à l'usure, fixée avant de partir
• Notez les pleins et les péages au fur et à mesure, plutôt que de les reconstituer au retour

• En mode voiture, Triply estime le coût du carburant et des péages pour votre trajet
• Vous indiquez les sièges et le conducteur, et le coût est partagé entre les passagers
• Le groupe peut comparer avion, train, bus et voiture, réagir à chaque option et voter
• Une fois le trajet réservé, il part directement dans les dépenses partagées du voyage

• À 3 ou 4 dans une voiture, la route est souvent moins chère que le train par personne
• Seul ou à deux sur plus de 600 km, le train est souvent plus rapide et plus reposant
• L'avion n'est intéressant que pour les longues distances, une fois ajoutés transferts et bagages
• Une voiture sur place reste utile pour les road trips, la montagne ou la campagne